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美國德州響應川普政府的抑制移民政策，今天宣布將不再收容難民，成為全美第一個對移民關閉大門的州政府。民主黨籍聯邦眾議員卡斯楚則批評州長艾波特「偏執和仇外」。

艾波特（Greg Abbott）告訴國務院，德州必須將資源用於「已經在德州的所有人身上，包括難民、移民與流離失所的人，事實上，就是所有的德州人。親中派議員何君堯　邀18區港民「清理連儂牆」香港親中派議員何君堯表示，為了要雲林小額借錢在10/1大陸國慶前整理好市容，邀請香港18區的市民，清理各區的連儂牆，還取消跟警方的集會申請，稱清潔活動，根本不需要申請，但之前連儂牆甚至發生過砍人事件，許多人屏東縣瑪家鄉二胎貸款都擔心，明天(9/21)的「清潔活動」，會釀成更大規模的暴力衝突。不少民眾在香港各地的連儂牆，留下加油打氣的字樣，但也有反對派，是見一張、撕一張。影片拍攝者：「言論自由言論自由，這是香港的言論自由。」元朗天主教中學的副校長，也被拍到下班時，把連儂牆的標語撕毀、丟棄。中學副校長vs.拍攝者：「(讓他慢慢撕讓他撕)，(我們不要讓他亂丟垃圾就行了)，你這麼有公德心喔，你這麼有公德心，就不會到處貼東西啦，(但問題是你沒公德心啊)，你有看到我丟垃圾嗎，是你沒公德心啊。」香港建制派立法會議員何君堯，則在自己臉書直播宣布，921這天，要發起香港清潔日。主播：「何君堯早前在社交網站發起，『總動員香港清潔日』，招募義工稱在星期六(9/21)，要撕掉影響市容的垃圾和洗淨牆壁，亦要匡正學校內外環境。」警方表示，清潔香港主辦單位通知警方，說已取消申請，但何君堯澄清，他們只是向警方撤銷申請「不反對通知書」，因為清潔活動，不需申請。立法會議員何君堯：「至於明報說，我們撤銷了申請不反對通知書，是確實是我們撤銷了，因為我們需要考慮到，不需要用這些程序來做事，一樣也可以做到，我們的清潔香港運動。」何君堯話鋒一轉，提到日前香港賽馬會首次因遭抗議，被迫取消比賽的事件。立法會議員何君堯：「馬會做這項決定，也有他的公允之處，因為我從來沒想過，政治會影響我們『馬照跑』的慣例。」97後，馬照跑，舞照跳，是大陸已故領導人鄧小平，對香港人民的承諾，但如今為了何君堯的愛駒天祿，破功了。民眾：「新北市汐止區身分證借款你可以把那隻馬退出，就不用牽一髮動全身，本來今日心情很好現在全沒了。」馬主協會前會長吳嵩：「第一馬本身很容易受驚，真是萬一如果馬匹在沙圈發脾氣，把騎師摔下來有所受傷，或影響其他馬匹，甚至影響其他公眾人士，就非常之不好。」兩個月前小額貸款率利計算，721元朗發生白衣人無差別打人事件時，何君堯被拍到車貸銀行對保，走向白衣人，還對他們還豎起大姆指比讚，種種行為讓反送中人士相當不滿。建制派議員何君堯：「辛苦啦。」何君堯辯解，稱自己只是路過。建制派議員何君堯：「當時我要送人回家，我是元朗居住的居民，我也是新界西的議員，有人見到跟我握手，大家拍張照給讚的時候，是不是這樣。」何君堯辦事處遭砸，遭破壞的事件頻傳，不過他的親中立場，依舊相當堅定。建制派議員何君堯：「難得特首撤回修訂逃犯條例，希望大家得些好意(拿到回報)，尤其是民陣，得些好意須回手(適可而止)。」元朗事件到9/21滿兩個月，被起訴者才5位，引發民眾不滿，921的清潔香港，遊走在集會申請的法律邊緣，兩派人士可能將再度爆發多起衝突。」

德州為全美人口數量第2大州，自1980年代以來安置數十萬難民。

但川普政府採取嚴厲措施抑制移民，去年9月國務院設下門檻，自10月起的新財政年度開始，全美最多僅收容1萬8000人，比前一年度的3萬人大幅降低，這也是過去30年來的最低水準。

而在歐巴馬政府任內最後一年，即2016年度，美國收容難民8萬5000人。

根據國務院今天公布的名單顯示，各州在21日自行宣布的截止日之前，全美50州中有38州已經宣布，敞開大門安置難民。

針對川普決策賦予州政府與地方政府權限以禁止難民移入，有數個難民安置團體已提起告訴，指控這是違反美國1980年「難民法」（Ref臺南市關廟區二胎借款ugee Act）。

民主黨籍聯邦眾議員卡斯楚（Joaquin Castro）說，艾波特完全是偏執與仇外心理。

德州聯邦眾議員賈西亞（Sylvia Garcia）則推文說：「你（艾波特）這是助長川普的種族主義與反移民政策，我希望所有在美尋求庇護的移民知道：州長艾波特並不能代表所有德州人發言波音737 NG查出裂縫問題　澳航停飛3機維修澳洲航空公司（Qantas Airways）今天表示，提早執行飛機檢查時，於3架波音（Boeing）737新世代（737 NG）機型上發現結構性裂縫，為波音這款機型在全球出現問題添上一筆。路透社報導，飛機達3萬次起降飛行週期需要進行立即檢查，而這3架澳航飛機目前僅約2.7萬次的起降週期，並且已經停飛維修。澳航在聲明中說：「讓這些飛機暫時停止服務後，澳航將對顧客受到的影響降到最低。這3架飛機都料將在年底重新服役。」這種髮絲細裂縫出現在所謂的機身與機翼連接結構「醃菜叉」（pickle fork）處。根據美國聯邦航空總署（FAA）10月臺東縣關山鎮青年創業貸款條件初發布指令，航空公司必須在7天內檢查飛行週期超過3萬次的飛機；飛行週期超過2.26萬次但不到3萬次的飛機則有數個月時間檢查。澳航10月30日表示，在進行大型維護時，一架不到2.7萬次週期的飛機上發現裂縫，並加強檢查33架超過2.26萬次週期的飛機，發現另外兩架飛機有裂縫。根據航空業諮詢機構國際飛航局（IBA），維修裂縫需要飛機停飛，每架飛機的維修工作成本預計要27.5萬美元。其他發現「醃菜叉」裂縫的航空公司有西南航空公司（Southwest Airlines）、巴西的高爾航空（GolLinhas Aereas）、南韓的大韓航空公司（Korean AirLines）及印尼的三佛齊航空（Sriwijaya Air）。波音昨天表示，到目前為止，約有1000架需要檢查的飛機，但發現裂縫的比例不到5%。新的難題讓波音處境雪上加霜，這家美國飛機製造商早已面臨獲利暴跌、聯邦機關審查，以及外界要求執行長在737 NG的後繼機型737 MAX發生兩起致命空難後辭職。法新社報導，波音和澳航強調旅客不應擔心737 NG的問題。澳洲航空國內（Qantas Domestic）執行長大衛（Andre臺北市大同區周轉 w David）說：「我們絕不會駕駛不安全的飛機。即使出現這些細小裂縫，也不是立即風險，從不需要檢查至少7個月的事實就能清楚地看出這點。」（中央社）。這裡歡迎你們。」（中央社）